 |
Outlaws by Dnevnik
Izobčenci ukinjenega dnevnikovega foruma
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
velikilustrator
Pridružen/-a: 10.01. 2007, 22:21
Prispevkov: 6419
|
 Objavljeno: 10 Feb 2010 00:15 Naslov sporočila: |
 |
|
Zdravo
| Watamaro je napisal/a: |
| velikilustrator je napisal/a: |
Zdravo
Ko bi le logiko uporabljaj tudi pri pravu.
VL |
Uf ti pa izgleda dobiš vsakič popadke, ko zagledaš moj post.
Če boš tko nadaljeval, se ti bom še v nočnih morah prikazoval.........BUUUUUUUUU
hehehe |
Eh nikar se ne precenjuj.
Čudim se, da si enkrat sposoben uporabljat možgane, drugič pa ne.
VL |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
Watamaro
Pridružen/-a: 06.11. 2006, 23:12
Prispevkov: 3803
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 00:20 Naslov sporočila: |
|
|
| velikilustrator je napisal/a: |
Zdravo
Eh nikar se ne precenjuj.
Čudim se, da si enkrat sposoben uporabljat možgane, drugič pa ne.
VL |
hehehe........
http://www.youtube.com/watch?v=AiNeqmlK8Q4&feature=related
_________________
See first with your mind
then with your eyes
and finally with your heart. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mala malca
Pridružen/-a: 07.11. 2006, 04:56
Prispevkov: 17767
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 02:00 Naslov sporočila: |
|
|
[quote="Watamaro"][quote="Kajtimar"]
Najprej pripomba tem šalabajzerskim črkarskim tintomazom (pri najboljši volji jih ne morem imet za novinarje) iz Demokracije, ki so v svojem umotvoru napisali, da je v Avstriji izbruhnila afera, ker je nek švedski časopis objavil, da pri avstrijskem nakupu švedskih letal Draken ni bilo vse v redu:
Avstrija ni kupovala nobenih Drakenov, saj je te obupno zastarele lovce izdelane sredi 60. let prejšnjega stoletja že imela (12 na letališču Zeltweg in 12 na letališču Graz - Thalerhof) in jih je želela zamenjati z novejšimi. Leta 2002 je sklenila naročilo 18 lovcev Eurofighter typhoon, ker pa se je leta 2006 ugotovilo, da je bilo pri poslu prisotno podkupovanje v katerem so imeli svoje prste vmes Američani, je bilo prvotno naročilo 18 letal okleščeno na 15 letal. Vsa letala so bila že dobavljena (zadnje letos) Avstrijskemu vojnemu letalstvu.
| Citiram: |
Fakt........ni bila korupcija pri Eurofigterjih ampak pri Gripenih (SAAB JAS 39)
Dejansko ozadje je, ker so američani želeli avstrijcem na vsak način prodati F-16. Avstrijci so potem želeli, da američani ponudijo F-16 Block 52+, kar so američani zavrnili.
Problem je nastal, ker kasneje v ponujenih Gripenih niso smeli vgraditi močnejših motorjev in je prišlo do podkupovanja, da bi avstrici vseeno izbrali različico s slabšim motorjem.
Do zmanjšanja števila Eurofighterjev pa ni prišlo zaradi nobene korupcije ampak zato, ker so to izjemno draga letala za vzdrževanje. In Avstrici so ugotovili, da si s svojim obrambnim budgetom pač ne morejo tega privoščiti. Sedaj pač imajo manjše število zmogljivejših letal...............cena vzdrževanja pa je ista. |
eh..še dobr..jaz pa že ves zaripu..kašni drakeni,kašnn amerišk lobiranje ja,pazi,EUROfighterje..to kaže na popolno nepoznavanje snovi..jebemti,če je to blas kaka udba s takim kadrom ki ppojma o pojmu nima..pa ka kurac folk(s tem mislim tud demokracijo ki je tud že mojo bejbo osirala s korupcijo) piše če ne ve osnovnih pojmov..drakne(zarad kerih so gaški komunajzerji in zeleno prebarvani komunajzerji sral in sral da so hrupni,no sej so res,sam..miga21 pa zbije za šalo) so ukinl 2005..pika!dsab pa ameri podkupval za eurofighterja..je pa norost norosti..za popizdit  :-&
_________________
Hja,prjatu,če bi ti jaz povedu kako je v Rusiji ,bi bil ti na drugi strani,bi bili naš sovražnik,te sedaj ne bi bilo...
Ivan Maček - Matija |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mala malca
Pridružen/-a: 07.11. 2006, 04:56
Prispevkov: 17767
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 02:02 Naslov sporočila: |
|
|
| velikilustrator je napisal/a: |
Zdravo
| Watamaro je napisal/a: |
Fakt........ni bila korupcija pri Eurofigterjih ampak pri Gripenih (SAAB JAS 39)
Dejansko ozadje je, ker so američani želeli avstrijcem na vsak način prodati F-16. Avstrijci so potem želeli, da američani ponudijo F-16 Block 52+, kar so američani zavrnili.
Problem je nastal, ker kasneje v ponujenih Gripenih niso smeli vgraditi močnejših motorjev in je prišlo do podkupovanja, da bi avstrici vseeno izbrali različico s slabšim motorjem.
Do zmanjšanja števila Eurofighterjev pa ni prišlo zaradi nobene korupcije ampak zato, ker so to izjemno draga letala za vzdrževanje. In Avstrici so ugotovili, da si s svojim obrambnim budgetom pač ne morejo tega privoščiti. Sedaj pač imajo manjše število zmogljivejših letal...............cena vzdrževanja pa je ista. |
Ko bi le logiko uporabljaj tudi pri pravu.
VL |
kreten..pravo z logiko nima nobenga opravka!!!!
_________________
Hja,prjatu,če bi ti jaz povedu kako je v Rusiji ,bi bil ti na drugi strani,bi bili naš sovražnik,te sedaj ne bi bilo...
Ivan Maček - Matija |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mala malca
Pridružen/-a: 07.11. 2006, 04:56
Prispevkov: 17767
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 02:06 Naslov sporočila: |
|
|
| enzrovt je napisal/a: |
| mala malca je napisal/a: |
| ja,dejmo mi fritzlu,pa da vidiš kako bojo vesel.. |
je kos obtozen kakega kaznivega dejanja in pravnomocno obsojen?
Pizda, hvalabogu da ste ti in tvoji kalibri taki abervezniki .. ker ce bi po traparij vi dobil komando v roke, bi se zdela severna koreja diznilend ... |
ja sej..pravo vprašanje je zakaj kos NI obtožen in obsojen kaznivega dejanja prekoračitve pooblastil ,ki jih je ugotovilo vrhovno sodišče....
in seveda..ker imate vi komando v rokah psi požrejo svoje bolne fukače..
_________________
Hja,prjatu,če bi ti jaz povedu kako je v Rusiji ,bi bil ti na drugi strani,bi bili naš sovražnik,te sedaj ne bi bilo...
Ivan Maček - Matija |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mala malca
Pridružen/-a: 07.11. 2006, 04:56
Prispevkov: 17767
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 02:08 Naslov sporočila: |
|
|
| velikilustrator je napisal/a: |
Zdravo
| Watamaro je napisal/a: |
| velikilustrator je napisal/a: |
Zdravo
Ko bi le logiko uporabljaj tudi pri pravu.
VL |
Uf ti pa izgleda dobiš vsakič popadke, ko zagledaš moj post.
Če boš tko nadaljeval, se ti bom še v nočnih morah prikazoval.........BUUUUUUUUU
hehehe |
Eh nikar se ne precenjuj.
Čudim se, da si enkrat sposoben uporabljat možgane, drugič pa ne.
VL |
hm,kaj če je pr teb tko..dej mal se zamisl..še do včeri so bli znanstveniki sploh in oh kar se tiče GW,zdej ti pa en hrčk čist spremeni smer..
_________________
Hja,prjatu,če bi ti jaz povedu kako je v Rusiji ,bi bil ti na drugi strani,bi bili naš sovražnik,te sedaj ne bi bilo...
Ivan Maček - Matija |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Kajtimar
Pridružen/-a: 07.11. 2006, 22:23
Prispevkov: 826
Kraj: Maribor
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 10:15 Naslov sporočila: |
|
|
| Watamaro je napisal/a: |
| Kajtimar je napisal/a: |
Najprej pripomba tem šalabajzerskim črkarskim tintomazom (pri najboljši volji jih ne morem imet za novinarje) iz Demokracije, ki so v svojem umotvoru napisali, da je v Avstriji izbruhnila afera, ker je nek švedski časopis objavil, da pri avstrijskem nakupu švedskih letal Draken ni bilo vse v redu:
Avstrija ni kupovala nobenih Drakenov, saj je te obupno zastarele lovce izdelane sredi 60. let prejšnjega stoletja že imela (12 na letališču Zeltweg in 12 na letališču Graz - Thalerhof) in jih je želela zamenjati z novejšimi. Leta 2002 je sklenila naročilo 18 lovcev Eurofighter typhoon, ker pa se je leta 2006 ugotovilo, da je bilo pri poslu prisotno podkupovanje v katerem so imeli svoje prste vmes Američani, je bilo prvotno naročilo 18 letal okleščeno na 15 letal. Vsa letala so bila že dobavljena (zadnje letos) Avstrijskemu vojnemu letalstvu. |
Fakt........ni bila korupcija pri Eurofigterjih ampak pri Gripenih (SAAB JAS 39)
Dejansko ozadje je, ker so američani želeli avstrijcem na vsak način prodati F-16. Avstrijci so potem želeli, da američani ponudijo F-16 Block 52+, kar so američani zavrnili.
Problem je nastal, ker kasneje v ponujenih Gripenih niso smeli vgraditi močnejših motorjev in je prišlo do podkupovanja, da bi avstrici vseeno izbrali različico s slabšim motorjem.
Do zmanjšanja števila Eurofighterjev pa ni prišlo zaradi nobene korupcije ampak zato, ker so to izjemno draga letala za vzdrževanje. In Avstrici so ugotovili, da si s svojim obrambnim budgetom pač ne morejo tega privoščiti. Sedaj pač imajo manjše število zmogljivejših letal...............cena vzdrževanja pa je ista. |
Podatke o aferi Eurofighter sem črpal tukaj:
http://www.delo.si/clanek/44482
http://www.delo.si/clanek/40083
Da je bil v igri tudi nakup ameriških F-16 in preko BAE Systems Saab Gripen, se pa strinjam.
Tale BAE Systems je po svoje še posebej zanimiva firma. Po eni strani sodeluje s panevropskim konzorcijem EADS v projektu Eurofighter, po drugi z Američani pri razvoju lovca F-35, po tretji pa agresivno prodaja najnovejšega (in temu primerno dragega) švedskega lovca Saab Gripen, s katerimi so že uspeli "osrečiti" Čehe, Madžare ter Južnoafričane.
Lep dan vsem skupaj... 
_________________
Samo vesolje in človeška neumnost sta neskončni, vendar za prvo nisem čisto prepričan.
A. Einstein |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Watamaro
Pridružen/-a: 06.11. 2006, 23:12
Prispevkov: 3803
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 10:28 Naslov sporočila: |
|
|
| Kajtimar je napisal/a: |
Podatke o aferi Eurofighter sem črpal tukaj:
http://www.delo.si/clanek/44482
http://www.delo.si/clanek/40083
Da je bil v igri tudi nakup ameriških F-16 in preko BAE Systems Saab Gripen, se pa strinjam.
Tale BAE Systems je po svoje še posebej zanimiva firma. Po eni strani sodeluje s panevropskim konzorcijem EADS v projektu Eurofighter, po drugi z Američani pri razvoju lovca F-35, po tretji pa agresivno prodaja najnovejšega (in temu primerno dragega) švedskega lovca Saab Gripen, s katerimi so že uspeli "osrečiti" Čehe, Madžare ter Južnoafričane.
Lep dan vsem skupaj... |
Mah, pust ti Delo ali pa Demokracijo..................take stvari se berejo v strokovnih cajtngah.
BTW, če rabiš defenzivni multirole fighter, ki v življenski dobi najmanj stane je JAS 39 Gripen eden od najboljših možnih nakupov.
Skozi življensko dobo mislim na ceno nakupa, ura leta, vzdrževanje, možnost vzletanja in pristajanja na neurejenih letališčih itd......
Seveda če hočeš različico z močnejših motorjem (posebej za vlogo prestreznikov) moraš na žalost biti prijatelj amijev, da dovolijo močnejši motor. Motor je namreč v osnovi ameriški od General Electric.
Slabšo različico motorjev ima tudi Izraelski Kfir, ki je pred mnogimi leti bil v špilu za nakup za potrebe Slovenije, ko so se nekateri pasli po Izraelu in sklepali biznise.
(pa ne WW press)
_________________
See first with your mind
then with your eyes
and finally with your heart. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Watamaro
Pridružen/-a: 06.11. 2006, 23:12
Prispevkov: 3803
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 10:36 Naslov sporočila: |
|
|
| mala malca je napisal/a: |
eh..še dobr..jaz pa že ves zaripu..kašni drakeni,kašnn amerišk lobiranje ja,pazi,EUROfighterje..to kaže na popolno nepoznavanje snovi..jebemti,če je to blas kaka udba s takim kadrom ki ppojma o pojmu nima..pa ka kurac folk(s tem mislim tud demokracijo ki je tud že mojo bejbo osirala s korupcijo) piše če ne ve osnovnih pojmov..drakne(zarad kerih so gaški komunajzerji in zeleno prebarvani komunajzerji sral in sral da so hrupni,no sej so res,sam..miga21 pa zbije za šalo) so ukinl 2005..pika!dsab pa ameri podkupval za eurofighterja..je pa norost norosti..za popizdit :-& |
Eh jani......ne moreš primerjati MIG-21 in Gripen. To je tako, kot da bi primerjal Golf I in Golf VI (pa je od istega proizvajalca)
Gre za različno generacijo letal.
Sam tolk da boš vedel kaj zanimivega iz naše polpretekle zgodovine........
http://www.youtube.com/watch?v=y1QjOxEFqOA
(okoli motorjev, sodelovanja pri razvoju pa kdaj drugič)
_________________
See first with your mind
then with your eyes
and finally with your heart. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
enzrovt
Pridružen/-a: 18.03. 2008, 20:14
Prispevkov: 4154
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 10:57 Naslov sporočila: |
|
|
ce smo ze pri frcoplanih, se mi zdi da so tele topgun igracke sooo 20century ... Ena drzavica kot je avstrija al pa slovenija, ce nima lih pretenzij rjuharjem mame jebat pa se duvat naokol, rab par baterij S-400 pa basta. Tiste igracke stanejo pickindim, znajo delovat v tropih, ne rabjo letalisc & pilotov ... kaj ces boljsga.
_________________
a fact of life: after Monday and Tuesday, even the calendar says W T F ... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
pepe
Pridružen/-a: 09.11. 2006, 16:25
Prispevkov: 3062
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 13:24 Naslov sporočila: |
|
|
Ceno in opremljenost oborožitvenih sistemov določajo prodajalci.
Nam so F-16 ponujali nizozemci in manda belgijci, avione prve generacije obnovljene , vednar z zastarelo opremo. kar nekako pomeni, da smo za maričane 10 rupa na sviralu in da razen količine mletga mesa in oprem za njih niso pripravljeni prodati ama ništa.
_________________
ni važen, če je pismen, važno je, da je naš ! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mala malca
Pridružen/-a: 07.11. 2006, 04:56
Prispevkov: 17767
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 15:12 Naslov sporočila: |
|
|
| Watamaro je napisal/a: |
| mala malca je napisal/a: |
eh..še dobr..jaz pa že ves zaripu..kašni drakeni,kašnn amerišk lobiranje ja,pazi,EUROfighterje..to kaže na popolno nepoznavanje snovi..jebemti,če je to blas kaka udba s takim kadrom ki ppojma o pojmu nima..pa ka kurac folk(s tem mislim tud demokracijo ki je tud že mojo bejbo osirala s korupcijo) piše če ne ve osnovnih pojmov..drakne(zarad kerih so gaški komunajzerji in zeleno prebarvani komunajzerji sral in sral da so hrupni,no sej so res,sam..miga21 pa zbije za šalo) so ukinl 2005..pika!dsab pa ameri podkupval za eurofighterja..je pa norost norosti..za popizdit :-& |
Eh jani......ne moreš primerjati MIG-21 in Gripen. To je tako, kot da bi primerjal Golf I in Golf VI (pa je od istega proizvajalca)
Gre za različno generacijo letal.
Sam tolk da boš vedel kaj zanimivega iz naše polpretekle zgodovine........
http://www.youtube.com/watch?v=y1QjOxEFqOA
(okoli motorjev, sodelovanja pri razvoju pa kdaj drugič) |
The first full flight of the LillDraken was on 21 January 1952, with SAAB test pilot Bengt Olow at the controls. The SAAB 210 was powered by an Armstrong Siddeley Adder turbojet with 3.92 kN (400 kgp / 880 lbf) thrust. This was not enough power, and in fact in warm weather the little aircraft was often flown in the cool dark hours of the morning. Despite this limitation, the LillDraken performed about a thousand test flights before being donated to the Flygvapnet museum.
The first of three SAAB 35 prototypes flew on 15 October 1955, again with Olow at the controls. It was originally powered by a non-afterburning Svenska Flygmotor RM5A engine
The E-5 prototype of the MiG-21 was first flown in 1955 and made its first public appearance during the Soviet Aviation Day display at Moscow's Tushino Airport in June 1956
k si lih avteke omenju...malkdo ve da je SAAB v bistvu aviofirma...khm..nemška
Švedskem l.1921 ustanovljeno podjetje Svenska Aero AB. Glavni naložbeniki so bila nemška podjetja iz letalske industrije, ker po Versajski pogodbi v Nemčiji niso smela proizvajati vojaške opreme. Podjetje ni bilo nikoli pravno registrirano ter nobenih podrobnih papirjev v zvezi z njegovim delovanjem niso našli.
PS:pa pravjo da smo mi bosna..
aja..zakaj kurt vonneghut ni nikol dobil nobelove nagrade..
"The Swedes have long memories and short dicks."
http://www.capecodtoday.com/blogs/index.php/2006/04/16/the_swedes_the_saab_and_kurt_vonnegut?blog=53
_________________
Hja,prjatu,če bi ti jaz povedu kako je v Rusiji ,bi bil ti na drugi strani,bi bili naš sovražnik,te sedaj ne bi bilo...
Ivan Maček - Matija |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mala malca
Pridružen/-a: 07.11. 2006, 04:56
Prispevkov: 17767
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 15:14 Naslov sporočila: |
|
|
| enzrovt je napisal/a: |
| ce smo ze pri frcoplanih, se mi zdi da so tele topgun igracke sooo 20century ... Ena drzavica kot je avstrija al pa slovenija, ce nima lih pretenzij rjuharjem mame jebat pa se duvat naokol, rab par baterij S-400 pa basta. Tiste igracke stanejo pickindim, znajo delovat v tropih, ne rabjo letalisc & pilotov ... kaj ces boljsga. |
ma ja..kamne,pa sklatiš hudiča dol..ka paq druzga...
pr teb se vid popolno nepoznavanje tehnike in taktike v teh zadevah...
dons k ti zbijejo radar 100km proč...
_________________
Hja,prjatu,če bi ti jaz povedu kako je v Rusiji ,bi bil ti na drugi strani,bi bili naš sovražnik,te sedaj ne bi bilo...
Ivan Maček - Matija |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mala malca
Pridružen/-a: 07.11. 2006, 04:56
Prispevkov: 17767
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 15:18 Naslov sporočila: |
|
|
| pepe je napisal/a: |
Ceno in opremljenost oborožitvenih sistemov določajo prodajalci.
Nam so F-16 ponujali nizozemci in manda belgijci, avione prve generacije obnovljene , vednar z zastarelo opremo. kar nekako pomeni, da smo za maričane 10 rupa na sviralu in da razen količine mletga mesa in oprem za njih niso pripravljeni prodati ama ništa. |
eh,čeb se tm pokazal z gnarom v varžet..bi še reagana prodal,komplet s posadko..
_________________
Hja,prjatu,če bi ti jaz povedu kako je v Rusiji ,bi bil ti na drugi strani,bi bili naš sovražnik,te sedaj ne bi bilo...
Ivan Maček - Matija |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
enzrovt
Pridružen/-a: 18.03. 2008, 20:14
Prispevkov: 4154
|
| Objavljeno: 10 Feb 2010 16:14 Naslov sporočila: |
|
|
| mala malca je napisal/a: |
| enzrovt je napisal/a: |
| ce smo ze pri frcoplanih, se mi zdi da so tele topgun igracke sooo 20century ... Ena drzavica kot je avstrija al pa slovenija, ce nima lih pretenzij rjuharjem mame jebat pa se duvat naokol, rab par baterij S-400 pa basta. Tiste igracke stanejo pickindim, znajo delovat v tropih, ne rabjo letalisc & pilotov ... kaj ces boljsga. |
ma ja..kamne,pa sklatiš hudiča dol..ka paq druzga...
pr teb se vid popolno nepoznavanje tehnike in taktike v teh zadevah...
dons k ti zbijejo radar 100km proč... |
Ce se ze mislis duvat, bos pac moral mal veckrat s prstki po tipkah naklofat - "popolno nepoznavanje" bi sprejel od enga eksperta, ne pa od guglgenija, okej? Zato se kr zacni mal leps obnasat, k drgac izpades majmun. Ajde, ekspert, a bova navrgla kako o radarjih? Dej mal podumaj pa mal poguglaj, kako deluje sistem krdela pri s300/400 in kako delujejo radarji, pa se mal o strategiji postavljanja slepilnih oddajnikov itd ...
In ko bos ze v zaru borbe, lahko ta pristop primerjas s kombinacijo vzletne steze (in njeno mobilnostjo v primerjavi s premicnimi lansirnimi rampami), pripadajoce infrastrukture od zemeljskih radarjev do skladisc goriva, ter malega stevila dragih lovskih letal s specificno nizko ognjeno mocjo (glede na maso in okretnost) in, heh, seveda, s tisdo zadevco k jo majo v nosu.
In, ce greva nazaj, s-300/400 so zasnovani tako, da vedno napadajo v krdelu, kjer delegirajo vodjo, ki edini osvetljuje teren z lastnim radarjem, drugi pa mu sledijo (z uporabo slepilnih manevrov) v njegovi senci ter uporabljajo njegove podatke - in ce obramba sestreli vodjo, krdelo delegira naslednjega vodjo ...
Se pravi, ce imas 10 ramp, skritih in razmetanih po celi sloveniji, ter par desetin radarskih tock (vecino vab), in vsaka lahko hkrati izstreli 3 rakete, imas v trenutku v luftu eno lepo jato badass robotkov, katerim edini smisel zivljenja je jebat mater kakemu vsiljivemu frcoplanu. In to za pickindim v primerjavi s kakim gripnom, ter s hitrostjo 5 machov.
Ko so rakete v luftu, rampa lahko spizdi v varno zavetje. Letalisce ne more, ane?
_________________
a fact of life: after Monday and Tuesday, even the calendar says W T F ... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
