 |
Outlaws by Dnevnik
Izobčenci ukinjenega dnevnikovega foruma
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
mala malca
Pridružen/-a: 07.11. 2006, 04:56
Prispevkov: 17767
|
 Objavljeno: 06 Feb 2007 02:26 Naslov sporočila: Re: ne,ne bo šlo... |
 |
|
| Dorje je napisal/a: |
| mala malca je napisal/a: |
| Dorje je napisal/a: |
| mala malca je napisal/a: |
| Dorje je napisal/a: |
| mala malca je napisal/a: |
| Dorje je napisal/a: |
| mala malca je napisal/a: |
| Dorje je napisal/a: |
In Orianca (naj ji bo zemljica lahka), se je zlagala, da ženske v Iranu ne smejo imeti lakiranih nohtov in mace upa!
Sicer ne bi rad komercializiral, vendar si lahko predstavitev Irana z mojimi očmi ogledate na: [url] www.drustvo-nomad.si [/url] |
oriana je bila v iranu ko si ga ti še s prstom po zemljevidu isku,zato se ne deli preveč pametnega...celo poročila se je tam...  |
Prvič 1971 in drugič 1992. Potem pa še 1995 (2 X), 1997 (2 X) in potem vsaj še - ma ne vem - velikokrat, včasih 2 X na leto. Nekaj podjetjem, ki so začeli sodelovati z Iranom, sem svetoval, kako naj se delavci tam obnašajo. Verjemi, da nekaj malega o Iranu vem in sem si ga nekaj malega tudi ogledal.
Kdaj je tam bila in kolikokrat Oriana Falaci ne vem. |
kruc pa ta svet...taki stručkoti,pa morjo kamione furat...  |
Spet fovšarija? Začni jo kuriti, pa ti bo od penzije malo več ostalo!
Tisti Kos, ki se vam je tako v grlu zataknil, je zadnjič dejal nekako takole: *vse poklice bi si upal opravljati, le 40 tonskega 18 m dolgega kamiona ne bi upal voziti!*
Ker Šk. Loko dobro poznaš, bi ti predlagal, da spraviš šleperja po občinskem klancu, mimo občine na Poljansko dolino! Sam sem velikokrat sedel pred Miholom na vrtu in jih občudoval! Do danes sem tja v Bodovlje,
spravil šleperja že več stokrat. Včasih po 4 X na dan!
Veš kje je Srpenica nad Kobaridom? Tja razkladamo doze za poliuretan!
Veš kje je Petrovo brdo? Tja hodimo nakladat s šleperji (skozi Bačo in Podbrdo)!
Pa še eno skrivnost ti bom povedal - vožnja je pri kamionarskem poklicu še najlažje opravilo!
Kamionarski poklic sem spoznal bolj iz radovednosti, kot iz nuje. Če bi moral to opravljati kot vsakdanji kruh, nebi zdržal! Kot hobi in to še dobro plačan, pa se da. Poleg tega pa sem med "sodelavci" kamionarji spoznal nekaj čudovitih fantov in tudi tri punce - prave možakarice! Verjemi, da so ti fantje in punce prav zaradi svojega težkega poklica, nadpovprečno tolerantni ljudje, od njih ne boš slišal slabe besede o "hrčkih", "ćefurjih" in Turkih. Vsi ki so v tem "ferajnu" se med sabo spoštujejo in si pomagajo. |
dorje,nehi nakladat...
če pa res kdo voz s kamionom okol rit v varžet v petrov brd je pa kriminal sej je železnica čisto blizu
men si vse povedu ko si prišel iz francije že v soboto dopoldne,štartal si pa v četrtek...tud jz poznam kamionđije..in kako kamionarko tud!!! |
Si spet z brihtolom namazan? Jani dragi moj - 2 voznika! - 2 voznika + 1 kamion! V sredo zvečer sva 2 voznika odpeljala na Dansko - Bjeringbro "Rundfos" (z enim raztovorom od Bremna še malo gor - VW - luči za Passata - Hella) in sva bila v soboto ob 11h v Šenčurju! Bo šlo?   |
ker bod petka od 10h ne moreš skoz avstrijo...da o obveznih postankih ne govorim...kaj šele o fizični poti
in zadnč si drugo ruto navedu.. |
Še 2 deci brihtola spi! Avstrijo moraš v sobotah prevoziti do 15 h! Zaprta je od 3h popoldan! Nemčija pa od 00,00 v nedeljo do 23 ure, vendar policija tolerira vožnjo ponoči do kakšni 6h zjutraj, ker ni prometa. Izvzeti so kamioni, ki vozijo živila in žive živali - zanje zapore ne veljajo! Bo šlo? Drugo ruto? Seveda! Saj kamion ni avtobus na redni relaciji! Vsakokrat so druge stranke, le Rundfos v Bjeringbroju je končna destinacija. Naklad pa je včasih kje na Danskem - včasih še na kakšnem drugem otoku... V petek pa sva nakladala v Lubecku - papir v rolah za Krapino na Hrvaškem. Danes je kolega carinil in razložil na Hrvaškem - Dorje, pa ima čas s tabo debatirat! Fizična pot? To pa je višja matematika in dobra navigacija, ki vse izračuna! Da boš lažje računal: arbajt cajt za 2 voznika je 22 ur! Od tega - če sta 2 lahko - izjemoma 2 x na teden - vsak vozi 10 efektivnih ur - torej skupaj 20 "fizičnih" ur vožnje! Več kot dovolj ur in arbajt cajta, da se mirno naredi teh 3200km do 11h dopoldne v soboto in še 8 urna pavza - torej celo vse po reguli! Še posebno je to "pičkin dim" za dva takšna kampelca kot je Dorje in Marjan! HeH! |
dorči,me vzameš na eno furo? 
sej veš da se rad potepam,pa za kak pir pa klobaso bom prmaknu v kakem avtohofu
http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp?urlid=200576&stevilka=3387
_________________
Hja,prjatu,če bi ti jaz povedu kako je v Rusiji ,bi bil ti na drugi strani,bi bili naš sovražnik,te sedaj ne bi bilo...
Ivan Maček - Matija |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
matt
Pridružen/-a: 07.11. 2006, 23:51
Prispevkov: 2651
Kraj: Lodainn an Iar
|
| Objavljeno: 08 Mar 2007 01:44 Naslov sporočila: |
|
|
| Ferdox je napisal/a: |
Tole velja predvsem Matt-u.
Razčefukanje Iraka je kljub navidezni ameriški zadregi pravzaprav popolnoma upravičil vojaški poseg. Prav tako tisti v afganistanu.
Čeprav Bush neprestano lapa o vojni proti terorizmu gre samo za premik bojišča stran od amerike. Z 9.11 je terorizem dosegel globalne razsežnosti. Internet in evropska "multikulturnost" je teorrizem iz lokalne ravni preselila v globalo. ... (blabla) ...
. |
Sicer z zamudo .. ampak ko lih pregledujem stare posnetke blii maherjevih showov:
Ameriska strategije je taka, kot ce bi te jza njprej polil z drekom, potem ti pa prodal diseco smrekco.
_________________
Ta tekst namerno ne obstaja. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Dorje
Pridružen/-a: 14.11. 2006, 10:13
Prispevkov: 4904
|
| Objavljeno: 09 Mar 2007 09:11 Naslov sporočila: Re: ne,ne bo šlo... |
|
|
sej veš da se rad potepam,pa za kak pir pa klobaso bom prmaknu v kakem avtohofu
http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp?urlid=200576&stevilka=3387[/quote]
Zdaj pa še razloži kaj se v moji razlagi ne ujema s prilimanim zakonom?
1 voznik ima na razpolago 15 ur delovnega časa za efektivno vožnjo in vsa ostala dela. Po pretečenem delavnem času mora vozilo in voznik vsaj 1 uro delj stati kot je bilo ur efektivne vožnje. Vsak postanek nad 15 minut se šteje kot pavza ali počitek in se odšteva od efektivnih ur vožnje. Izjemoma 2X na teden lahko vozi 10 efektivnih ur, s tem da ima potem podaljšan vikend oz. počitek.
2 voznika imata na razpolago torej 30 ur, od tega mora vozilo in oba voznika vsaj 8 ur stati. Torej ostane efektivnega delavnega časa 22 ur. In izjemoma lahko voznika 2 X v tednu vozita po 10 ur. Sevada mora biti počitek vsaj 1 uro daljši kot je bilo efektivne vožnje.
Vsak postanek nad 8 ur ali 1 uro več kot je bilo vožnje izniči delovni čas za nazaj in se ta začne na novo, ne glede na vezanost na dan (24 ur).
Zelo težko je namreč izluščiti iz vsega balasta v tem zakonu, kako v realnosti ta zakon implementirati, zato pa je BAG - nemška policija, ki kontrolira samo profesionalne voznike in njihovo delo in tovor, izdal lepo brošuro, ki na veliko bolj prečiščen način obrazloži zakone, da je vsaj razumljiv! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
cobra
Pridružen/-a: 06.11. 2006, 20:59
Prispevkov: 2608
|
| Objavljeno: 16 Mar 2007 10:34 Naslov sporočila: |
|
|
_________________
Credo ut intelligam, non intelligo ut credam.
Odi profanum vulgus et arceo.
Facta non verba. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
